|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vuelo charter desde Milán/Malpensa, de esta aerolínea de Eslovenia con restos de la librea que tiene, que ponen Air Kosova. En corta final de la 21R.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tras las montañas de arena se oían rugir los motores de el más nuevo de Air Comet a día 26 de diciembre de 2008. En final de la 21 derecha.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este si que pasó bajo. Al verlo, no pude evitarlo y paré el coche para ver si le cogía. Al margen de poca calidad por la altura hay que tener en cuenta que este es de los Iberias a los que buena falta le hace una limpieza.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El 777 no se puede quejar de motor.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Retrocediendo para comenzar el viaje
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llegada del 767 de Delta Air Lines
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Salida del 767 de Delta Air Lines
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otro veterano de la flota española. EC-HOV con casi 23 años de servicio. Korean Air antes de Spanair.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
