 |
|
999
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este MD-80 (49624/1502) fue un clásico de Son Sant Joan desde su fabricación en 1988 ya que operó para Oasis, Líneas Aéreas Canarias, Meridiana y Spanair, entre otras. Fue retirado en Palma en mayo de 2008 y almacenado en Mojave desde marzo de 2009.
Aquí lo vemos entrando en la 06L mientras un 737 de Air Europa está en la fase de viento en cola para la misma pista.
Nuevo registro en Aviation Corner.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1078
views |
|
|
|
|
 |
|
819
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En recuerdo de esta compañía que quebró el 9/1/2015 poniendo fin a 67 años de historia. Durante dos décadas operó A310, en concreto 4 unidades.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1133
views |
|
|
|
|
 |
|
991
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Extraño éste Nord 262 Francés por El Altet listo para puesta en marcha!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
780
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Alquilado de Islandsflug por un periodo muy corto de tiempo.
Nuevo en Aviation Corner.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2077
views |
|
|
|
|
 |
|
825
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Eete vistoso 727-100 (19987/634) fue entregado en 1968 a Sabena, pasando después por World Airways y Yemen Airways. Entre 1982 y 2002 perteneció a Sheikh Hassan Ena (de ahí la matrícula). Su último propietario fue Sonair.
Nuevo registro en Aviation Corner.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
740
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Como medida temporal hasta la llegada de sus primeros A340 de la serie 300 que había adquirido en 1993, Cathay alquiló 4 serie 200 entre 1995 y 1997. Fueron utilizados para llegar a varios destinos asiáticos y europeos (FCO, ZRH, AMS).
Como nota adicional cabe destacar que lleva un adhesivo conmemorativo de los 50 años de la creación de la compañía que tuvo lugar en octubre de 1946.
msn 63. Posteriormente con PAL y Aerolíneas que lo ha retirado hace pocas fechas.
Primer A340-200 de CX en AviationCorner
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1016
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Memorias del Pasado!!!. El -PO de CFG voló más tarde como N540AX con Omni Air International, pasando a mejor vida en Victorville (California) a mediados del 2007.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1061
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Compañía renombrada posteriormente como Star Airlines y más popular operando A320 y A330 e incluso un TriStar.
Adquirida en 2006 por el grupo XL Leisure.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1007
views |
|
|
|
|
 |
|
1100
views |
|
|
|
|
 |
|
1317
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Jornada de Puertas Abiertas en la base francesa de Istres. Entre lo más destacable este B-52 del 2nd Bombardment Wing con base en Barksdale AFB, Louisiana
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1102
views |
|
|
|
|
 |
|
945
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El "Atlas Saharien" sufrió una salida de pista en Tiemcen, Argelia el 26 de agosto de 1996: tras ello fue enviado a Argel donde estuvo retirado hasta 2005 en que pasó un D check para ser puesto a la venta.
Nuevo registro en Avaition Corner.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
892
views |
|
|
|
|
 |
|
887
views |
|
|
|
|
 |
|
1054
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Desconozco información sobre el vuelo que realizaba éste extraño Bae 146 de registro francés. En la actualidad con la Royal Air Force (RAF).
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1446
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando a la pista activa con el peculiar murmullo en los Rolls Royce. Air Atlanta llegó a tener 3 L1011 diferentes matriculados como -ABM. Dedicada a Francisco Mirete Ripoll en éstos duros momentos. Ánimo Paco!!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
