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Quizás el mejor momento de la Festa al Cel 2012. Enhorabuena a los pilotos que hicieron una presentación perfecta.
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EC-JCY(Andres Segovia)Las primeras luces nos traen a los pesos pesados de IB y si tenemos en cuenta la particularidad de este día,mejor que mejor.Todas las operaciones se realizarían por la 33R ya que según el NOTAM la 33L permanecería cerrada por labores de mantenimiento,así queee...
Aqui os dejo la primera pieza de esta fructifera mañana.
La verdad es que esta foto me ha sido difícil de conseguir ya que los A340 suelen entrar por la 33L como ya sabeis,pero hoy tuve la oportunidad de pillarlos en ese momento único,tomando,con la flexión alar,panning y la inmejorable luz del amanecer y como algunos sabeis,mi avión preferido.
Una especial mención para una persona sin la cual no habría sido posible esta foto,Diego Ruiz de Vargas,
MILES DE GRACIAS!!!!
Espero que la disfruteis tanto como lo hago yo observandola,me encanta.
-FullPix(1600)
-Watermark(No)
Nos Vemos In The Sky!!!! Mark-Ox
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Una joya, todavía en activo. Fabricado en 1.944. Rodando hacia la cabecera de la 33.
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Mi foto 4000 con estupendo Tornado haciendo estelas.
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¡Mi primer 747! ...y no será el último ;)
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Vista desde la torre de control de Nevatim AB del despegue de este veterano KC707 Re'em
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RIAT 2012.
Patrulla acrobática de la Fuerza Aérea de los Emiratos Árabes Unidos, Al Fursan.
CN 6717.
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Soy consciente del desenfoque por movimiento de la cola, pero así todo, creo que el chorro del postquemador dando en el asfalto de la pista merece la pena ser visto.
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Picture taken from YR-EWA. Many thanks to the Romanian Airclub and all those involved for making this shot possible!
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Va por vosotros, que apagáis los incendios y nos tratáis también cuando os visitamos.
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Visita del Presidente de China, Hu Jintao.
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Riat 2012 - Nikon D300s + 600VR @ 1/1250 f4.5 Iso200
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Arrecife de Lanzarote, domingo uno de julio. Dentro de una hora y 25 minutos aproximadamente, la selección española juega su segunda final europea consecutiva. Y aquí, a 4.400 Km. un ATR carretea por la pista. De repente, en una maniobra singular, enfila su proa hacia mí y dos trabajadores de ésta compañia canaria muestran su apoyo al equipo nacional. Yo, a través del visor, ni me lo creo. Mi agradecimiento sincero para ellos. Y un deseo: buen vuelo… ¡SIEMPRE!
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Último vuelo del WFN, traslado a COR para su preservación.
08/01/1981 - 16/03/2012 Gracias por todo!
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07H : Comienza a amanecer en Schiphol.
La plataforma de estacionamiento del dique norte empieza a estar muy frecuentada de aviones.
En la imagen el MD11 PH-KCG, llegó a las 04.59h procedente de Teherán, y a las 10.57h iniciaría viaje hacia la Habana.
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