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Entregado el 10 Abril de 2012 y llegado 24 horas antes desde Seattle uno de los nuevos B737-85P(WL) "Sky Interior" para Air Europa.Dispuesto para volar ya. [cn 36588]. No pude retirar el equipo acoplado al avión. Lo siento.
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Con la llegada del verano, el punto de observación cerca de la cabecera de la RWY 08, adquiere más protagonismo. Hoy estaban por aquí unos compañeros de Gran Canaria, un alemán y miembros del grupo de CIS. Dedicada a todos ellos, en el momento en que se acerca el B747 de TSO, ya un clásico los viernes alrededor de las 18.40 UTC.
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Una gran labor la que ha realizado las FAMET ayudando a la restauración de este puente.
Sin duda, una de las mejores sesiones de fotografía que he disfrutado, aunque me llevara más de un susto (incluyendo caída) para conseguir un ángulo diferente.
Si os interesa lo que estuvo haciendo este Chinook os dejo el siguiente enlace (con vídeo incluido)que no tiene desperdicio.
http://www.abc.es/20120908/local-madrid/abci-ejercito-puente-marmota-201209072031.html
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Impresionante visita que hemos tenido hoy en Gran Canaria con la llegada de este B747 de Iran Air.
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Otra sorpresa más por Gran Canaria. Hoy hemos tenido la visita de este A340 de South African Airways junto a un B737 de la Fuerza Aérea de Suráfrica.
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Algo tiene la Aviación que hipnotiza.
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QATAR A7-BCB FIRST FLIGHT
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Avión utilizado para trabajos geofísicos.
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Qatar procedente de Doha en corta final de la 07L.
Pronto hará 8 años en servicio este avión. Su primer vuelo data del 17/11/2004.
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Este avión después de unos cuantos años ha dejado de formar parte de la aerolínea comercial Air Europa (AEA), a formar parte de la flota de XL Airways France.
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Los F-15I del escuadrón "Hammers" alinean en la pista activa de Hatzerim para la primera misión del día.
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Air Europa comenzó hoy a operar un vuelo que une el Aeropuerto de Burgos-Villafría con el Aeropuerto de Ibiza y para ello, utiliza este Embraer, uno de mis queridos ex-Lagun Air, que con la librea de Privilege está realmente magnífico. Los vuelos hacia y desde la mayor de las Pitiusas se llevan a cabo los lunes durante los meses de Julio y Agosto. Aquí le vemos a punto de empezar el rodaje en su vuelo de regreso a Ibiza como AEA1933. Dedicada a mi amigo Mikel Dundee, el sabe por qué;-)
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Si es aceptada, esta será mi foto número 1000 en AviationCorner.
Quiero dedicársela a todos con los que he compartido muchas horas por los aeropuertos en los que estuve,gente maravillosa, y en especial a mi hermano Daniel Guerra y a mi querida esposa por tener que aguantar tantas fotos y tantos aviones.
He decidido que ésta,sea mi foto 1000, y darle mi apoyo a todos los que perdieron su puestro de trabajo por el cierre de esta aerolínea.
Seguramente sea la última foto de esta aerolínea que suba y que mejor homenaje que esta salida como despedida.
Hasta siempre SPANAIR!!!!!!!
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-17º pero la verdad...sarna con gusta no pica.
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Cruzando el QMS de LEAL procedentes del sur, con unas bonitas vistas de todo el recinto aeroportuario del Altet. Se puede apreciar un B757 alcanzando el punto de espera de la 28, seguido de un B737 de la Thomson. También, al final de la pista, en pleno ascenso, se puede apreciar otro B737 que acaba de despegar tras comerse buena parte de la pista.
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El 14 de septiembre de 1912, Leoncio Garnier, a los mandos de un monoplano Bleriot, realizó el primer vuelo de la historia de Albacete. 100 años después, el Aeroclub no quiso dejar pasar la oportunidad de conmemorarlo, repitiendo aquel histórico vuelo. En la imagen, sobrevolando la ciudad en curso al punto E, puede verse Albacete celebrando su Feria de Septiembre. Como curiosidad, el vuelo de Garnier de 1912 fue contratado por el Exmo. Ayuntamiento como parte de las fiestas de aquel año.
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Vista general de las Terminales 4 y 4S con la pista 14L/32R, en la que el B-772 de Korean Air está en la "rotación" de despegue.
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