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Uno de los 16 A321 de la flota de Monarch.
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Operado anteriormente por Iberia (EC-HAD), Turkish Airlines (TC-JLE) y Clickair (EC-JZQ).
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Iniciando su banking hacia el mar en una fría mañana en el Prat.
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Uno de los CRJ más antiguos de la flota de Air Nostrum.
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RAM961 regresando a Casablanca.
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Bello G-IV del Gobierno de Argelia visitando BCN una vez más.
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A-321,cn.552/1995. "Salzkammergut". (Región de la sal y Patrimonio de la Humanidad.)
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Visita ministerial en la que debió de venir algun ministro.
Salió zumbando de la 04.
Primera visita por LECO
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El pajarillo a punto de volar
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la Luftwaffe presente en LECO.
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Avion procedente de Nigeria.
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Straight from a Hollywood movie. A ex-military hijacked the aircraft, after pretending to be a photographer shooting parachute jumps from inside the airplane. The aircraft took off from LPEV (Évora) to LPCS (Tires) with 2 parachuters, and right after, the hijacker diverted the aircraft using a pistol. When the aircraft was landing at Tires, the pilot managed to take the weapon from the terrorist, but he went for the controls and tried to crash the airplane. The parachuters jumped at very low altitude and the aircraft landed with the engine shut down, with a strugle between the pilot and the hijacker, skidded into a ditch breaking the left wing and left again to the grass breaking the landing gear. The pilot jumped from the aircraft as soon as it hit the ground and the hijacker committed suicide (you can see him underneath the left wing). It also seems that the hijacker's car exploded in Évora. Handheld, raining a lot, and almost dark.
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Precioso Learjet-45, cn.167.
Nuevo en AC.
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RV-9 de construcción amateur. Motor Lycoming 160Hp. Hélice de velocidad constante. Recien terminado. Nuevo en esta plaza.
Nueva matrícula en A.C.
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Sorpresita en Valladolid. Primera visita de esta aerolínea “Royal Wings” a nuestro Aeropuerto. Aquí le vemos en corta final para la 05 con las últimas luces de una gélida tarde, llegando a Valladolid en vacío para recoger a pasajeros que en vuelo charter se desplazan en este vuelo de Carnaval a Siria y Jordania. El avión partiría, una hora más tarde con pasajeros hacia Damasco (DAM/OSDI) en donde desembarcaría el pasaje y proseguiría hacia su destino final el Queen Alia International Airport de Amman (AMM/OJAI), operando el vuelo para su compañía matriz “Royal Jordanian” como RAJ 6538. El vuelo regresará el día 21 directamente desde Amman. Dedicada a nuestro colega EC-LEMD por sus excelentes fotos y por ser tan buen compañero.[c/n 659].Ex F-OGYC con Royal Jordanian desde 1996 y con su subsidiaria Royal Wings desde Marzo de 2007.
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Carreteando hacia la 22.
Nuevo en AC.
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Los alemanes también envian a sus ministros
Visitante atípico por Coruña.
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