|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ahora se empieza a ver el gran trabajo realizado durante tanto tiempo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ex H-01 hasta la llegada del Sikorsky S-70A, pasando a ser H-02 hasta su baja definitiva.
Segun la bibiografía consultada, el modelo exacto de esta máquina es Sikorsky S-61R-12.
Fuente: Avialatina.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tomando en la 25R y a la vista sigue el pobre Albaicin.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Perteneciente al INAC y expuesto en el MNA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Preservado en el MNA de Morón.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Avión aeroaplicador que "nunca" llegó a producirse en serie...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con esquema antártico, preservado en el MNA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"El Montañes" nótese los pingüinos que identifica los vuelos realizados al Polo Sur y la Antártida respectivamente...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Puesto del radiooperador de este magnífico avión...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Siempre precioso, el Aeromexico
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Gato" mock-up del IA-63 Pampa expuesto en el MNA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aterrizando con 17 nudos de viento cruzado. Descentrada para mostrar la manga de viento.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ex Heil Ha´Avir, basado en el 117º Silon Ha´Rishona Squadron(Ramat-David)...incorporado a la FAA de segunda mano a mediados de 1983 para suplir las bajas ocacionadas por la Guerra de Malvinas, expuesto en el MNA junto a un misil Matra R-530.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Modelo muy poco frecuente por LPA.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"El Montañes" instrumental de cabina...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
