|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aproximación final 25R a LEBL
|
|
|
|
|
|
|
|
898
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Iniciando carrera para despegue 25L en LEBL
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este jet pertenece a la Compañia Boygues Transport Air Services
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Despegando hacia Madrid con los ultimos rayos de sol
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cruzando el estrecho de Gibraltar al amanecer : bajo el hidraúlico se ve la ciudad de Ceuta mientras que Gibraltar se ve en el borde derecho de la imagen.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Vista de la pequeña pero coqueta terminal de Marrakech. La arquitectura optimiza el uso de luz natural.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Gracias a la reunión de ministros de trabajo de la UE en Barcelona llegaron varias "rara avis".
|
|
|
|
|
|
|
|
865
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El PIA 777 versión pirata 777.
|
|
|
|
|
|
|
|