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Rodando a punto de espera, pista 08.
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Rodando a punto de espera, pista 08.
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Se que estas fotos suelen generar dudas. Pero la prueba de la altura a la que iba es la sombra del avión justo debajo.
De esta manera despegó de Fairford camino de sus exhibición diaria en Farnborought, despidiéndose de los últimos espectadores del Tattoo 2010. Sólo levantó lo suficiente para meter el tren y se hizo media pista a esta altura.
Basada en Elmendorf, Alaska.
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En el final corto para la 23 y arribando desde Tenerife Sur (GCTS/TFS).
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A punto de rodar hacia la pista para iniciar una mañana de trabajos de calibración. Hoy tocaba calibrar el ILS II/III instalado en la 23. Bonito aparato.
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Despegando desde la 05 hacia Palma de Mallorca (LEPA/PMI). Avión descentrado para mostrar la Cessna 421C de GEO Data Air en la rampa vallisoletana.
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Avión empleado para fotografía cartográfica.
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Entrando en rampa arribando desde Barcelona-El Prat.Con logos promocionando a la Junta de Castilla y León y la leyenda "Tus ideas cobran vida". Este y el EC-IRI, en el que volé recientemente portan la misma decoración.
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Remarks |
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Pasada del kamov durante el pequeño incendio que se declaró esa tarde.
Fue una suerte el poder verlos en acción, tanto a este como al de la Brifor.
Muy buen trabajo, si señor.
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Remarks |
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Primera visita a Canarias.
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