|
193
views |
|
|
|
|
|
281
views |
|
|
|
|
|
529
views |
|
|
|
|
|
517
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cazado en esta foto con apenas cinco meses de edad, el "Mouzinho da Silveira" (Cn 945) voló por primera vez desde Toulouse el 17 de diciembre de 1998, siendo entregado a TAP el 17 de febrero de 1999. Terminó sus días en Cotswold a donde llegó el 14 de diciembre de 2020 para su desguace.
|
|
|
|
|
|
|
|
395
views |
|
|
|
|
|
1270
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Water Dreaming (Ngapa Jukurrpa), dedicado a Australia dentro de las libreas étnicas de British Airways.
|
|
|
|
|
|
|
|
1406
views |
|
|
|
|
|
1102
views |
|
|
|
|
|
1373
views |
|
|
|
|
|
1105
views |
|
|
|
|
|
1236
views |
|
|
|
|
|
821
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fabricado en 1976 para Alitalia y convertido a carguero en 1995. Operando aquí para TNT.
|
|
|
|
|
|
|
|
842
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este KC-137 de la FAB fue el prototipo de la versión Boeing 707-320C que voló por primera vez el 15 el agosto de 1968 matriculado N707N. Fue convertido en 1986 a KC-137 y operaba desde la Base Aérea Galeao operando para el 2/2GT. Fue desguazado en enero de 2014.
|
|
|
|
|
|
|
|
883
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
ESte Saab 340 fue fabricado en 1994 y convertido en 2007 a la variante Saab 340B plus SAR-200 para la Guarda Costera Japonesa.
|
|
|
|
|
|
|
|
840
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Fabricado en 1978 para Aerolíneas Argentinas y entregado como LV-MIM.
|
|
|
|
|
|
|
|
824
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Originalmente entregado a Eastern Airlines en 1977 y convertido a carguero para Tulip Air (Farnair Netherlands) en 1997. Nuevo registro en AviationCorner.
|
|
|
|
|
|
|
|