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El experimental HP.115 en espera de ser remolcado hasta las pistas para realizar su vuelo de demostración ante el público parisino. Aunque lleva escarapelas de la RAF lógicamente no entró en servicio dado tratarse de un prototipo diseñado para experimentar el comportamiento de alas delta, con ángulo muy pronunciado, en altas velocidades.
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Dedicado a los que les interesan los aviones más o menos raros. El HP.115 fue un avión experimental con un motor bajo la deriva y dotado de una estilizada y pronunciada ala delta que fue usado para investigar el comportamiento de este tipo de ala a altas velocidades en los estudios preliminares al diseño del entonces futuro avión de transporte supersónico Concorde. Aquí le vemos iniciando su vuelo de presentación en el Salón de París 1965.
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Dos años después de su primer vuelo el entonces nuevo transporte estratégico de la USAF es presentado, todavía con los colores de fábrica y matrícula civil, en el Salón de París.
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El Hastings fue el primer cuatrimotor de transporte militar diseñado en Inglaterra tras la II Guerra Mundial. Dotado de 4 motores Bristol Hércules de 1.675 hp podía llevar 40 soldados, 30 paracaidistas o 32 literas para evacuar heridos. Voló por primera vez el 7/5/1946 y entró en servicio en el Transport Command de la RAF en el 14 de noviembre de 1950.
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Presentación del Hércules, en versión civil, en el Salón de París.
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