 |
|
1295
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Por aquellos años no necesitabas tener tarjeta de embarque para poder ir hasta la mismas cristaleras de lo que hoy es la Terminal 2 de Barcelona. Aquí vemos el TWA creo que era el TW740 que hacía la ruta Barcelona-Nueva York y en el cual volé yo en mi primer viaje a USA en 1992.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
775
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El N179DN ya nos visitaba en el año 1993 en su frecuencia regular Atlanta-Barcelona-Atlanta. Entonces llevaba sólo dos años en servicio con su librea típica de los ochenta-noventa. Se agradece ver estas fotografías ahora. Delta cambió los TriStar por los Boeing 767 y todavía hoy los sigue utilizando con los A330 en sus rutas a Barcelona.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1546
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Llevaba dos años en servicio y nos visitó a Barcelona entrando por la 25R (actual). Creo que es el mismo avión con el que volé a La Habana en 1997. Ojalá pudiera conservar esta fotografía en mejor estado.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2432
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tengo un gran cariño a esta compañía aérea, cuyo capital social por aquella época estaba dividido entre Iberia y Lufthansa, pues fue la primera compañía en la que hice un vuelo entero en cabina. Corría el año 1991 y volé con Viva Air al London Gatwick Airport. Sólo os digo que los pilotos se pusieron a reír cuando me quedé boquiabierto al ver tanto heavy junto en un aeropuerto. Nunca olvidaré lo agradable que fue la tripulación en los dos vuelos que hice con ellos, ambos en cabina. Avión que voló posteriormente con Air Europa y con Frontier en USA. Hoy vuela para Bluebird Cargo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
3085
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Y encontré el TriStar... avión con el que Delta inaguró sus rutas de Atlanta a Barcelona poco antes de las Olimpiadas de 1992. Con la librea característica de los años 80-90. Qué avión tan peculiar.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
2902
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Para mi este avión de la TWA significa mucho, porque justo el año anterior, 1992, realicé mi primer viaje a Estados Unidos a bordo de uno exactamente como éste. Era un sueño hecho realidad. Es por ello que siempre le tendré un cariño especial a la TWA. Gracias a Javier González por sus ayudas en la edición ante mis dudas de si escanear o hacer foto de foto. Espero sea del agrado de los aerotrastornados de un avión en una compañía histórica, tristemente desaparecida/absorbida.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
