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Muy rara visita por Barajas de este veterano 747-200 que comenzó a volar para British Airways allá por 1987, y que hoy opera para "The Cargo Airlines". En su interior portaba material medico y es uno de los pocos operativos que quedan en el mundo.
Nuevo registro en AC.
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Es el Estafeta, donde vinieron los Reyes.
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Primera y única unidad de C295 para la Guardia Fronteriza de Kazajistán. Su registro definitivo será 29501.
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Ante la curiosa abundancia de vuelos operados por Boeing 747-200 en Europa durante estos días, sólo faltaba por verse uno en el aeropuerto de Madrid-Barajas. El 4L-GEO, saliendo esta tarde hacia Tiflis como GEL901. Nuevo registro y nueva aerolínea en AC.
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Una de las rarezas de los tiempos que corren la aporta el vuelo GEL902 procedente de Châlons-Vatry (XCR/LFOK)
Un aparato con más de 30 años a su espalda y que inicialmente operó como avión de pasaje para British Airways, pasando luego por diversas compañías hasta llegar a manos de la georgiana The Cargo Airlines.
Curiosamente es el primer día tras varios meses en los que entran en funcionamiento las dos pistas 32 de Barajas para los aterrizajes de forma simultánea, en este caso por su origen la asignada fue la 32R.
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