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"Mago 22" Puede apreciarse que la cabina trasera cubierta para entrenamiento de vuelo instrumental.
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Bonitos aviones y bonito sol en Amsterdam.
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nuevo registro en la base de datos.
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Llegando a Morón para repostar.
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Por fin lo pillé y en un día magnífico, le sienta de maravilla la librea de Monarch al A330.
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En aproximación a la pista 20 de Morón, este KC-135 regresa de cubrir operaciones de reabastecimiento en vuelo en Mali.
Con número de construcción 18534, este avión pertenece al 351st Air Refueling Squadron (351 ARS), que es a su vez parte del 100th Air Refueling Wing (100 ARW) como componente de la 3rd Air Force de la USAFE (US Air Forces in Europe).
El escuadrón nació en 1942 como escuadrón de bombardeo pesado, con los B-17 Flying Fortress, formando parte de las fuerzas de ocupación en Alemania al término de la II Guerra Mundial durante la cual, además de bombas, soltó provisiones para civiles en Holanda.
Con el nacimiento del Strategic Air Command (SAC o Mando Aéreo Estratégico) el escuadrón estacionó en Florida con los nuevos B-47 Stratojets hasta mediados de los sesenta, cuando estos aviones comenzaron a ser muy vulnerables ante las defensas aéreas soviéticas.
Con el envío de todos sus aviones al AMARC, en 1966 el escuadrón fue desactivado, habiendo sido el último escuadrón de B-47.
Pero no terminaría aquí la historia de esta unidad, ya que en 1992 quedaría reactivado en la RAF Middenhall como escuadrón de reabastecimiento aéreo, situación en la que permanece hoy día.
Durante su ''nueva'' vida, iniciada con su reactivación, el escuadrón ha estado siempre encuadrado en la 100thAir Refueling Wind, siendo su comandante actual una mujer, la Coronel Eden J. Murrie, que cuenta en su haber con más de 2400 horas de vuelo en KC-135.
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Delivery flight: 08th June, 2013. New registration on AC.net
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bonita sorpresa este antonov.
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Nuevo registro en la base de datos en AC a la hora de subir la foto.Entregado a Wizz Air el 24/5/2013. cn 5617.
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