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Sustituyendo al B412 EC-MAZ por problemas técnicos llegaba directo desde Mutxamiel este otro B412 EC-JXQ y por lo tanto queda como S-01
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Entrando por la 32L en vuelo LH1112 procedente de Frankfurt (FRA).
Bautizado como Erding.
Operando en Lufthansa desde el 14/01/2020.
Primer vuelo el 17/12/2019.
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Uno de los dos ATR-72-600 de los que dispone el Gobierno argelino en aproximación final a la pista 32L.
Por el lado derecho lleva los títulos en inglés, estando estos dibujados en una especie de relieve.
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Vuelo chárter de este carguero trayendo seguramente material sanitario.
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Avistamiento por Madrid. Este B747F de AeroTrans Cargo nos ha visitado hoy de nuevo en Barajas debido al COVID.
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Avistamiento por Barajas.Nuevo registro. Estacionado en el 165 este B748 de ABC, visitante debido al COVID.
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Vuelo chárter carguero desde Karaganda.
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Dedicada a mi padre, por su cumpleaños. Un fanático del 747.
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Visitante especial desde Port Harcourt en Nigeria, en plena rotación en despegue para continuar hacia la base carguera de Lieja (Bélgica).
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Por fin se deja ver en Barajas a la luz del sol durante su llegada este A330 carguero que todavía conserva los colores de Tampa Cargo (Transportes Aéreos Mercantiles Panamericanos)
Partió inicialmente de Bogotá (BOG), dirigiéndose después al norte de Colombia para aterrizar en Barranquilla (BAQ), de donde finalmente partiría para cruzar el Atlántico hasta Madrid.
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Vuelo CA907 procedente de Beijing (PEK) a pocos metros para tocar el asfalto de la pista 18L, el Jumbo siempre impresionante, el avión por excelencia.
Esta unidad en cuestión lleva reinando en los cielos desde 1994, siempre en la aerolínea asiática.
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ATR72-600 perteneciente al Gobierno de Argelia entrando por la 32L difícil de ver por estas tierras.
Operando en el Gobierno de Argelia desde el 02/10/2015.
Primer vuelo el 24/09/2015.
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En este Estado de Alarma se están dejando ver muchos cargueros difícil de fotografiar por Barajas.
Vuelo QT4142 procedente de Barranquilla (BAQ) operado por este A332 con decoración Tampa Cargo pero ahora denominada Avianca Cargo.
Operando en Tampa desde el 23/03/2013 y como Avianca Cargo desde el 28/05/2013.
Primer vuelo el 30/01/2013.
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Pues como se puede ver en la imagen, totalmente desprevenido me pilló este Gulfstream, algo que creo que nos ha pasado un poco a todos: oyes ruido de motores acercándose, realizas contacto visual para validar de lo que hablamos...entonces, ¿los aviones normales no suelen llevar cuerno?...¡¡es algo raro!!: te quitas rápidamente la mochila, la dichosa tapa, el parasol que se engancha...y por fin clic clic, una sola foto que bueno, poco faltó para quedarse en nada. Creo que es parte del encanto del Spotting.
En fin, la foto, tren arriba para una espectacular pasada rasante sobre la pista 18L de este aparato de la agencia alemana de investigación científica DLR, denominado "HALO" (High Altitude LOngrange), se trata de un G550 especialmente modificado para el muestreo a gran altitud y misiones climáticas.
Nuevo registro en AC (por los pelos)
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