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British Midland fue durante bastantes años la única aerolínea que ofrecía vuelos diarios directos desde Son Sant Joan a Londres Heathrow.
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Centennial fue creada en 1993 por el inefable T.C. que la cerró abruptamente en el otoño de 1996
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En esta imagen se puede observar a la perfección la similitud de las libreas de British y Canadian de aquel entonces. El motivo está claro, fueron diseñadas por la misma agencia, la famosa Landor
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Operado por Iberia entre febrero de 1974 y julio de 2000.
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El "Murcia" fue fabricado en 1975 y entregadoa Iberia como EC-CBD.
Fue matriculado unos días antes de la toma de esta diapositiva y reitardo en Baghdad en 2003.
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El "Amiri One" luciendo su espectacular librea mientras se aproxima a la cabecera de la 06L.
Era un visitante habital de Son Sant Joan como cualquiera de los aviones VIP Qataríes.
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La costumbre de Sobelair de alquilar aviones de otras compañías hacía que disfrutásemos de interesantes híbridos aquellos añorados veranos de los 90. En este caso llevaba colores de GB Airways
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Scanned from KR64 film slide
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Buscando entre el album de recuerdos encontre esta foto. Rafa sobrevolando europa. Realmente se le echa mucho de menos esta maravilla de avion.
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El "River Waveney" (23167/1074) fue fabricado en 1984 y entregado a British Airways en 1985. Fue alquilado desde 1999 a la sudafricana Comair y comprado en enero de 2012 por la pakistaní Bhoja Air. En abril de ese mismo año se estrelló en aproximación a Islamabad pereciendo todos sus ocupantes.
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Fundada en 1983 como compañía de aerotaxi y pequeños charters regionales, en 1994 adquirió su primer reactor que fue este 737-200. En 1995 cambió su nombre a Air One.
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20912/365: Veterano de 1974 en que fue fabricado para Sabena. A partir del 2000 fue aún más habitual por Mallorca al incorporarse a European hasta su cierre en 2008.
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