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Luciendo los clásicos colores de Condor el -NS llegando a A-3 listo para salida destino Dusseldorf. En la actualidad visita el aeropuerto con Vim Airlines como RA-73018.
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Este es carguero puro desde su construcción. En 2011 cumple 20 años de servicio
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Por la mitad de pista es momento de meter reversas y tirar de freno para no tragarsela y llevarse un pequeño susto.
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Llegando al apartadero A3 listo para salida a Bruselas. Actualmente el -IHV se encuentra volando con Ethiopian Airlines ET-ALL.
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Foto que después de pensármelo y de recibir ayuda de edición tanto de Arturo La Roche como de Javier González, a los que va dedicada, he decidido intentar subirla en AC. La foto es del año 2003, 7 años atrás, unos días antes de retirar del servicio comercial los Concorde. Yo me dirigía en una flamante 747-400 de la British Airways a cabecera para emprender rumbo a Vancouver, y se nos cruzó este Concorde remolcado hacia la terminal para emprender el último vuelo del día hacia el JFK en velocidad supersónica. Cómo dice "The Boss": "Glory Days":
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Un B757 de JMC operando con los colores del Touroperador Apple Vacations. Digitaliada de papel 10x15. Se aprecia también cómo estaba la cabecera de la RWY 08 antes de la última ampliación.
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Aterrizando por la pista 28 desde Vitoria Foronda y excesivamente bajo. Dedicada a Ajejandro Ruiz de Alegría.
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Estacionado en la posición 02 esperando permiso por parte del ATC para iniciar rodaje via Gate A a la pista 10. Va por tí "Tío Carras"!!!
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Personalmente, para mi gusto, la última decoración de MYTRAVEL es una de las libreas más vistosas que he tenido ocasión de contemplar. Lástima que ya no siga volando. Digitalizada 10x15.
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Destino Amsterdam este precioso 76 de los "Orange".
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"Cuba" rodando a la pista 28 para salir runbo a Madrid - Barajas. Precioso de nuevo el 757 con los colores de Iberia. No hay librea que le quede mal a éste avión!!!
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Listo rodar para otro vuelo por la zona de Moscú. Cómo se añoran éstos preciosos aparatos que antaño visitaban El Altet. Ahora siempre lo mismo, a la misma hora y de 5 modelos de avión no salimos. Hasta da pereza ir a spottear para ver siempre lo mismo.
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Operado por Electra Airlines. Listo rodar a la pista activa destino Edimburgo.
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Realizando el vuelo regular a Londres Gatwick.
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Rodando para la pista 12 de TFN,día de tiempo del sureste. En 7 horas estará tomando tierra en Maiquetía.
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Rodando a la pista 28 por puerta B y saltándose todas las restricciones de la plataforma en envergadura máxima de 52 metros por TCL central. Suerte que no había nada estacionado a ambos lados. Motores grisáceos Rolls Royce ex-Cathay Pacific. Pasado a mejor vida en Kemble (UK) en Abril del 2004.
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Este Air Atlanta alquilado por Iberia rueda hacia la pista 12.Se puede apreciar que va configurado para despegue.
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Rodando para la pista UNO-DOS de TFN, en su vuelo de regreso los viernes a Maiquetía.
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Este avión fue alquilado por Iberia a Air Atlanta de Islandia hasta recibir los 340 necesarios para cubrir sus lineas. Aquí lo vemos rodando para la pista 12 en un día típico invernal de Los Rodeos con techos bajos y poca luz de ambiente, a pesar de ser casi las doce de la mañana.
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