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En final al aeropuerto de Burdeos en un día oscuro. En la actualidad este avión opera para Helvetic.
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En aquel 2008 me tocó ir a Estambul tres veces por trabajo. No he vuelto a pisar esa fantástica ciudad. Después de una buena tormenta‚ este 330-200 de la Turkish carretea para su inminente despegue.
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Uno de los retirados 737 de la CSA‚ que aún tuve la suerte de volar en su vida útil. Rodando en Amsterdam.
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Compañía de Emiratos Árabes que ofrecía vuelos charter. Aquí lo vemos operar en 2008 en Estambul con el mítico 737-200.
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Buscando en el baúl de los recuerdos encuentro a este Egyptair con los colores previos a la actual librea. Bonito retro.
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17 años sirviendo a Aviaco y a iberia. En su día bautizado Peñon de Ifach, como un actual A320 de Iberia.
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Después de haber desembarcado desde nuestro A340 de Iberia llego detrás nuestro este 777-300 de Air France. Este servicio a Johanneburgo desde París Charles de Gaulle hoy día es operado por el A380.
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En 2008 DHL lucía estos colores. Hoy día este 757 Ex-British Airways ya vuela con los colores corporativos de DHL y con registro D-ALEB.
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Llegando desde Shanghai a Amsterdam con el sol ya puesto, allá por el 2008.
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Cuando hice esta foto, este avión tenía solo 3 años. En la actualidad sigue operando para Iberia, pero con los nuevos colores.
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Procedente de Estambul y camino de Barcelona con escala en Roma. Este MD80 me iba a llevar a casa ese día. "Consenza" localidad de la región de Calabria en Italia. Retirado en Enero de 2009 y desguazado en Mayo de 2010.
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Malpensa era un aeropuerto muy frecuentado por mi aquellos años. Aquí observamos a este 767 de Blue Panorama siendo remolcado desde la terminal de vuelos charter/low cost hasta la zona de mantenimiento. Hoy día volando para la rusa Ikar como VP-BOZ.
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Los cada vez más escasos A340 en los cielos europeos.
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El cariñosamente conocido como INOperativo en final sobre Madrid. allá por 2008.
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