|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Poderoso aspecto del Texan en Castellón.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Carrera de despegue pista 08.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Curioso diseño de las alas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Volviendo a su base estival de TFN tras pasar todo el día ayudando en las tareas de extinción del pavoroso incendio forestal que asoló la parte sudoccidental de la isla durante esos días.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Para estar catalogado como ultraligero es una maravilla por aspecto, prestaciones y avionica.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este aparato vuela hoy en día para Blue 1, habiendo abandonado Spanair antes de la quiebra, en Diciembre de 2010
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Actualmente volando para Vueling como EC-LQL, tras quedar almacenado tras la quiebra de Spanair con el registro provisional EI-EUF
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Actualmente volando para Blue 1 con registro OH-BLP, abandonó Spanair antes del fin, en Diciembre de 2010.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este avión vuela ahora para Delta Airlines, la flota actual de Blue1 no incluye nada más que B717
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Carrera despegue pista 30.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Carrera de despegue pista 08.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
One of the VC-25A from USAF.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
