|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Girando para encarar el finger.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Buena sorpresa , pues su aproximacion a plataforma la hizo por encima de nuestras cabezas. Este aparato como bien ya escribió Pablo , pertenece a Huesca a la UHEL-41 ( que por cierto es el único helicóptero de la Benemérita que hay en todo el Pirineo , sin contar los de Argoncillo).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Edinburg" estabilizando los planos, previo al aterrizaje en la 25R. (D300 + 400VR)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En final a la 25R. (D300 + 400VR)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Compuertas de salida del agua que llevaban en el suplemento inferior que los DC7 de Córdoba llevan en la panza.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Supongo que en revisión. Gracias Jorge!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Kimi" entrando en la pista 25L para el despegue, destacar lo "concurrido" del cockpit en este avión, en el que sumado a ambos pilotos, se encontraban dos más en sendos "jumpseats"...nótese la imagen de uno de ellos detrás del comandante. (D300 + 400VR)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Miguel Torga" en final a la 25R, arribando a LEBL procedente de Lisboa. (D300 + 400VR)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A320 de la egipcia Air Cairo en final a la 25R. (D300 + 400VR)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
"Kalouste Gulbenkian" alineado en la 25L a la espera de ser autorizado para el despegue. (D300 + 400VR)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Cn: 3380. "Peti Rojo" a punto de alzar el vuelo.
|
|
|
|
|
|
|
|