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Operó durante un año largo así de blanco hasta recibir en 2004 el esquema definitivo (y tan añorado) de Cygnus Air.
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De esta guisa lucían los restos de este Metro que fue destruido tras salirse de la pista y caer en una zanja el 11 de enero de 1997 al aterrizar en Djerba procediendo desde Alicante. Sobrevieron sus 21 ocupantes pero obviamente el avión no.
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Un auténtico veterano fabricado en 1954 que terminó sus días derribado el 27 de abril de 2006 cuando operaba como ZS-SKH para Lignes Aériennes Congolaises en aproximación a Amisi, República Democrática del Congo.
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Luciendo sticker conmemorativo del 50 aniversario de Aerolíneas junto a otro veterano del Atlántico ya retirado: el A340 de Iberia EC-GUP "Agustina de Aragón".
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MD-88 de Onur Air infiltrado en la zona industrial de Iberia, donde acababa de ser pintado con los colores de la misma para la que operó durante unos meses.
El de atrás es el EC-FGM: ese sí era de los procedentes de Aviaco.
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Con los colores de la Alianza Summa formada por Avianca, ACES y SAM; proyecto que duró poco más de un año.
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