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"Discover" tomando suavemente por la pista 10 procedente de Zaventem!!. Entregado nuevo a Varig Brasil en 1990 como PP-VOL. (Scrapped 09/2013)
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Único avión que llegó a poseer la aerolínea en su corta historia. La que se supone que iba a ser la compañía de bandera de esta nación africana sólo operó desde 1998 hasta 2000, haciendo principalmente vuelos entre Togo y Francia.
El avión lucía en Mayo de 2008 este lamentable estado de abandono en una esquina olvidada del aeropuerto de Burdeos, con el césped llegando a la altura del fuselaje, hasta que finalmente fue desguazado completamente en Noviembre de 2009.
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El Comandante J.L. Parra se despide de nosotros en LEAL solicitando un viraje visual en contacto por la izquierda sobrevolando el campo en su vuelo de despedida de CLI.
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Tomando por la pista 10 justo capturado accionando las típicas reversas de los MD!!.
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El "Highlight" de la Temporada en LEVC!!. Sin palabras ver este veterano 727 serie -100 en carrera de despegue por la pista 12 de Manises.
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Buscando en el baúl de los recuerdos..... Pese a llevar esta espectacular librea promocional de las siete Islas Canarias (no era la librea regular de Binter de esa época), el aparato siempre perteneció y fue operado por la añorada Futura que lo usaba tanto volando en régimen de wet lease completo para Binter como en las propias rutas de Futura. Apodado por sus tripulaciones y los que lo atendíamos en tierra "Guacamayo", fue sin duda una de los aviones más coloridos que surcaban los cielos europeos en la primera década de este siglo.
La foto me trae recuerdos, ya que lo coordiné muchas veces, a veces incluso tres veces en un mismo día.
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Justo posando las ruedas delanteras en la pista 10 de El Altet procedente de Luanda (Angola)!!
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