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Construido en 1975. Operado por Isla Grande Flying School en el aeropuerto de Isla Grande, en San Juan.
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Carguero de Atlas Air, alquilado a Polar Air Cargo, por parte de DHL....
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Es una lástima que no pueda sacarse una foto más limpia de este extraordinario ejemplar.
El proyecto A6M7 fue el último construido por Japón de este tipo de caza para su uso en pequeños Portaaviones de escolta y ligeros de la flota imperial japonesa.
Este aparato en concreto, construido en 1945, fue transportado desde la Estación Aérea Naval de Yokohama en Japón al final de las hostilidades a bordo del USS Wasp y almacenado en la Estación Aérea Naval de Estados Unidos en Willow Grove, Pensilvania.
Debido a que llegó a este museo totalmente desmantelado en varias cajas requirió 12.000 horas de restauración para mostrarse en el magnífico estado en el que ahora se muestra en este Museo.
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De esta guisa tenía que ir el piloto de este monoplano ultraligero experimental creado por un grupo de diseñadores entre los que se contaba el famoso Bill Chana.
Sólo se creó un prototipo que realizó diversos vuelos exitosos aunque nunca llegó a entrar en producción.
Desgraciadamente, el ejemplar original expuesto en este Museo ardió junto con otros ejemplares en el terrible incendio que afecto al mismo en 1978 (más de 50 modelos destruidos)
Esta réplica fue realizada ex profeso para su exhibición por un equipo en el que participaron varios de los creadores originales y voluntarios del museo.
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A punto de aterrizar en Madrid tras un vuelo directo desde Shanghai.
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Nuevo registro en AC.
En corta final procedente de Quito.
Comenzó a volar con Avianca Colombia el 17 de Mayo de 2008 y el 17 de Noviembre de 2016 pasó a la flota de Avianca Ecuador.
Equipado con dos motores CFMI CFM56-5B7/P.
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Saludando mientras sobrevuela la pista.
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Con "sol de lluvia" llega procedente de Puerto Carreño.
Este avión empezó a volar el 14 de Enero del 2000 con Eurowings, el 09 de Junio de 2004 pasó a Contactair, el 08 de Junio de 2010 a Avanti Air, el 25 de Marzo de 2011 a Eurolot, el 14 de Septiembre de 2013 nuevamente a Avanti Air, hasta que finalmente pasó a Satena el 11 de Octubre de 2013.
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