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El MAGRAMA ante la magnitud que estaba alcanzando el incendio,se vio obligado a movilizar pesos pesados como dos hidroaviones y este Kamov,llegado de la base de Tabuyo y en la imagen,bajando a repostar en la balsa,punto de agua mas cercano al siniestro,apenas a un kilómetro de las llamas.
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Primera foto de esta aerolínea en AC. Esta compañía opera algunos ATR 72 y Bombardier. C/N: 982. Entregado el nuevo el 23-12-2011.
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Nuevo registro en AC,y un avion residente de muchos años en moron,,mas precisamente en lo que eran las istalaciones de cata..desde el año 2006 se encuentra almacenado en SADM
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Llegado desde la base de Cueto,y perteneciente a la Junta de Castilla y León,se elevaba tras cargar una y otra vez en la balsa junto a otros tres helis para extinguir un muy cercano incendio.
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Este bonito 412 también llego para echar una mano en el grandisimo incendio de Santovenia,llego desde la base asturiana de Tineo y una otra otra vez,cargaba junto a los otros tres helis en esta balsa,que permitía cargar a los cuatro helicópteros simultáneamente.
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Creo que llegado de Valladolid a coordinar el incendio,suele usar la Junta ese modelo y esa compañía para ese cometido,pero debió de sumarse a las tareas de extinción debido a la magnitud que alcanzo el incendio con un frente de varios kilómetros ocupando varios valles simultáneamente.
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