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Localizada la mitad de la carcasa del motor derecho con la bandera egipcia que le falta al A321 SU-BQN.
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¡¡WOW!! Sin duda, todo un espectáculo. La HC-DAC realizando una pasada a muy baja altitud durante comprobaciones y chequeos de los sistemas ILS del Aeropuerto Mariscal Sucre, tras esta pasada y sobre el umbral contrario de la pista, la Beechcraft se elevó casi verticalmente y giró para prepararse para una nueva comprobación. Muchas gracias a los amigos de Flight Inspection Ecuador por su apoyo durante estos días de spotting con ellos.
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¡¡Ahora sí!! Luciendo su livery completo, el Cargojet 1510 rotando desde el Aeropuerto Mariscal Sucre (como bien pueden ver en la terminal jeje) con dirección a Miami durante una mañana soleada luego de pernoctar aquí desde la mañana anterior.
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Tengo que ser sincero, para esta foto como decimos acá, "tuve que hacerme el loco" y burlar a un guardia de seguridad para sacar esta fotografía sobre la reja del aeropuerto. Pero valió la pena. El AEE-301 descansando en la plataforma de aviación general del Mariscal Sucre tras su vuelo desde El Coca (SECO).
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Un raro visitante despegando desde UIO hacia Tapachula, México, luviendo un registro "reciclado" de un A320 de la difunta Interjet. Este hermoso Legacy llegó horas antes desde Latacunga (SELT) y en las primeras horas de la mañana cubrió toda la ruta PVR-QRO-LTX-UIO-TAP-QRO-PVR.
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Nuevamente pero en mejores condiciones de luz, el híbrido de Norse y Air Europa rodando a su pit asignado en la terminal del Mariscal Sucre tras su vuelo desde Madrid como "Europa 39".
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El ultimo de los cuatro helicopteros de la Royal Navi que han echo escala en el aeropuerto de Bilbao-Loiu procedentes del aeropuerto frances de Rennes
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Segundo de los cuatro helicopteros de la Royal Navy que han hecho escala en el aeropuerto de Bilbao-Loiu procedentes del aeropuerto frances de Rennes
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Uno de los cuatro helicopteros de la Royal Navy que han hecho escala en el aeropuerto de Bilbao-Loiu procedentes del aeropuerto frances de Rennes
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Casi dieciocho años volando......
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