|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A bordo del L61 Juan Carlos I
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En camino a la pista de despegue en Sao Paulo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
De camino a la pista de depsegue en GRU.
|
|
|
|
|
|
|
|
438
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con el esquema anterior antes del cambio de pintura en motores y parte de abajo del fuselaje.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Abordo del L61 Juan Carlos I
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
DE camino a su parking en Sao Paulo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En carrera de despegue en Sao Paulo en su vuelo de regreso a Paris.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
De camino a su parking en el aeropuerto de Sao Paulo.
|
|
|
|
|
|
|
|
532
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Asientos muy cómodos para la época, incluso más comodos que en algunos aviones actuales.
|
|
|
|
|
|
|
|
471
views |
|
|
|
|
|
439
views |
|
|
|
|
|
448
views |
|
|
|
|
|
439
views |
|
|
|
|
|