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Parte de la colección del Museo Aeronáutico de la Base Aérea Mariscal Sucre, en el antiguo aeropuerto de Quito.
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Para mí este es el interior del mejor avión preservado del Ecuador. Este Vickers Viscount fue comprado en Abril de 1976 por Saeta como fuente de repuestos. Y después de algunos años, en 1985, el avión fue desguazado y llevado a la Finca La Guardia, cerca de Puembo, reensamblado y pintado con colores ficticios de "AeroPuembo" y matrícula falsa HC-CAG que representa las iniciales del propietario original, Carlos Alfredo Gudiñho.
El avión permanece hasta el día de hoy en La Guardia. Este hermoso interior también guarda una pieza muy importante de la historia ecuatoriana. Del lado derecho se puede ver un asiento de avión que luce más amarillento que los demás, ese asiento es de un Boeing 727 de SAN Ecuador, en el que se sentó el Papa Juan Pablo II en sus vuelos dentro del Ecuador durante su visita en 1985.
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Preservado hace ya varios años en el museo aeronaútico en Quito, este C-130 hace tiempo llevaba una sala de cine adentro de su fuselaje donde en visitas guiadas se podría ver alguna película o documental sobre la FAE.
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Muchos creyeron que este livery era falso cuando salió por primera vez... bueno, aquí está y es hermoso. La primera visita del retro livery de Copa Airlines a Quito con luz del Sol ya que ha aterrizado en la capital en otras dos ocasiones pero en la noche. Gracias a Quiport y mi amigo Sandro Rota.
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Quemando neumáticos en su llegada a Quito desde Ciudad de México durante una tarde lluviosa. El que me faltaba de la flota de Mas Air, el tercer B767 de la carguera mexicana conjuntamente con el N363CM (B763) y el N773AX (B762) ya que el N420LA ya dejó la flota hace meses. Sin duda estos colores cada vez me encantan más
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Raro de verlo durante el día en Quito, y todo esto gracias a un atraso con el vuelo nocturno. Llegando desde Atlanta en una tarde en la que se acercaba una tormenta.
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