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Una verdadera joya este bombardero ligero, ya han pasado años desde su primer vuelo en 1940, ahora disfruta de su merecido retiro.
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En colo rojo le queda bastante bien a este Mig, podemos adivinar con facilidad sus origenes.
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Caza de ataque biplaza de fabricacion sueca, ya ha llovido desde su primer vuelo hace 55 años (3-11-1952): Fue donado por el Museo de Suecia al Museo del Aire en Noviembre de 1999.
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Realizo su primer vuelo en 1924 en Cuatro Vientos, luego le siguieron algunos mas por ejemplo entre Cuatro Vientos y Getafe donde tuvo tal repercusion que las grandes empresas empezaron a interesarse por el modelo.
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En este bimotor el general Franco realizo el viaje de Canarias a Marruecos para liderar las tropas sublevadas en Marruecos y comenzar asi la guerra civil.
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La Fuerza Aérea Argentina incorporó a partir de 1947, 30 Avro Lincoln Mk II . Se lo despide con todos los honores el 1o Ago 1967 en una emotiva ceremonia en la V Brigada Aérea realizando un último vuelo.
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"El último de los guaraníes"
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Entre 1950 y 1959, se construyeron cinco prototipos,el segundo de ellos fue el primero en volar, y lo hizo el 27 de junio de 1950. el "Pulqui II" fue, en su momento, uno de los diseños más avanzados de su época, pero lamentablemente por diversos motivos, fundamentalmente relacionados con la politica interior y exterior argentina, su construcción en serie no llegó a materializarse.
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Impresiona este tetramotor diseñado para el transporte y bombardeo, su primer vuelo fuen en diciembre de 1944.
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"Beto" entrando en pista mientras un MD de Austral despega
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