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La luz típica de Lisboa hasta el atardecer.
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Que nostalgia de foto. Recuerdo que muchas de ellas olían a tabaco, de cuando se podía fumar. Los mandos de vuelo gastados denotan la cantidad de manos que los han agarrado con fuerza.
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Real Aero Club de Valladolid (reg. 01-02-73)
Empresa Carrión, S.A. (reg. 21-06-77)
Aeroservice, S.A. (reg. 02-04-85)
Nuevo en AC
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Los tiempos cambian... Detalle de la palanca de gases, trim, flaps y selector de combustible entre otros...
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Hispano Saeta pertenecienta a la escuela de TMA´s en Vilanova y la Geltrú, desconozco su propiedad así como sus registros. No hay semana que se desmonte y vuelva a montarse las alas...
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Esperando a recibir confirmación de dos puestas en marcha correctas.
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Compañía muy poco usual en TFS.
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Detalle de motor Pratt & Whitney JT9, el padre de los reactores modernos, ya que incorpora el sistema "turbofan". Lo montaron aviones como el B747, el DC10 o el A300.
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Procedente de LEPA. con mi familia dentro
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Al atardecer la luz de trae sorpresas como esta.
Dedicada a mi amigo Rafa Juan a quién pronto quiero ver con la cámara entre sus manos.
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Rodando por la calle C3 hacia la pista 02 para salir rumbo al aeropuerto Charles de Gaulle, París (LFPG).
PD:Como la matrícula que lleva este Embraer no está todavía en la BD, y por lo tanto no aparece después de introducirla en el formulario de subida tras darle a auto-rellenar, he tenido que buscarla por otros lados para así poder introducir los datos correctos del avión. Espero que no haya ningún error.
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