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Una histórica desaparecida en 2012. Rodando en Praga, en mi escala hacia Yerevan (Armenia).
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Uno de los 737 de CSA que operó por un buen tiempo, éste en concreto desde 1999 hasta 2010. Hoy operando para UTair como VQ-BIE. Foto tomada unos meses antes de su retiro de la flota de la compañía checa.
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Haciendo escala en Praga para volar por la noche hacia Yerevan en Armenia, aproveché, como siempre intento aprovechar.
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Delta con sus anteriores colores, rodando en Praga para inminente despegue hacia Nueva York.
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Nuevo registro en AC. D-APLC (cn 77)
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sobre las siete de la tarde salia por la pista de rodadura S para alinearse en la 04
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El pequeño monstruo luce bién con su nuevo look.
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Durante el retroceso. Es curioso lo brillantes que tiene los brake-fan, parece que han tenido a alguno puliendolo media hora.
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Llegando al parking procedente de Lisboa.
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Aparcando la gran maquina. Ya puede frenar con cuidado porque sino el comandante tira las gafas al suelo, las lleva en la punta de la nariz!
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Como en otra foto que he mandado de un 320, el comandante quita la luz de taxi según entra al stand. Encima de la que está encencida (Taxi light) se observan otras dos luces que apuntan cada una hacia un lado, son las denominadas Runway Turnoff lights.
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Si se publica tambiém se la dedico a José María Rebés. Con los colores de Austrian Arrows pero como bien dice la pegatina: operated by Tyrorelan.
En mi espera en Praga para volar a Barcelona. Primer registro en AC.
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