|
993
views |
|
|
|
|
|
887
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Preciosa librea aunque no la mejor para fotografiarla bajo el gris cielo británico
|
|
|
|
|
|
|
|
638
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Uno de los visitantes más exóticos durante el verano de 1998. Esta efímera charter brasileña posicionó durante aquel estío su único DC-10 en Europa para operar subcharters. Este vuelo fue en concreto para Airtours
|
|
|
|
|
|
|
|
874
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Aterrizando por la 28 desde Dusseldorf.
|
|
|
|
|
|
|
|
906
views |
|
|
|
|
|
805
views |
|
|
|
|
|
739
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Volando hoy en dia en Oriente Medio para una compañia irani.
|
|
|
|
|
|
|
|
1020
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A la derecha, en la rodadura, podemos ver un A310 de Hapag-Lloyd, muy habitual en esos años. En la rampa se puede apreciar un DC-9 de Binter. Al fondo se ve la anterior torre de control, que luego fue demolida, y la nueva en plena construcción.
|
|
|
|
|
|
|
|
762
views |
|
|
|
|
|
747
views |
|
|
|
|
|
700
views |
|
|
|
|
|
947
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El primer A330 de serie, afectado a tareas de certificacion, presentaba esta configuracion interior desprovista de comodidades y repleta de equipos e instrumentos de medicion de datos.
|
|
|
|
|
|
|
|
887
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Afectado a tares de certificacion, el prierm A330 de serie presentaba esta configuracion interior desprovista de comodidades y repleta de equipos e instrumentos de medicion de datos.
|
|
|
|
|
|
|
|
885
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Ya casi al final de su frenada tras aterrizar.
|
|
|
|
|
|
|
|
976
views |
|
|
|
|
|
922
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Junto a un AMD-BA Mirage 2000.
|
|
|
|
|
|
|
|
751
views |
|
|
|
|
|
758
views |
|
|
|
|
|
559
views |
|
|
|
|
|
665
views |
|
|
|
|
|