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Este ya clásico de SCEL en final a la pista 17R. (LUMIX FZ20)
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El que está debajo del ala es un spotter de AC
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Cabina del 1*PAMPA modificado por lockheed en argentina en la ex-FMA
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El Lope de Vega en la Muñoza desprovisto ya de motores.
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Frenando en su aterrizaje por la pista 10.
Cn. 1609 entregado el 14 de Diciembre de 2001.
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Reversas y spoilers aplicados en su aterrizaje por la 10.
Cn. 2170
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Carga v/s pasajeros, el CC-CZY en final a la 17R mientras su compañero CC-CQA espera impaciente su turno para decolar. (LUMIX FZ20)
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Primera aparición de compañía en AC. Entregado el 28 de Marzo de 1985 a Cyprus Airways, 2 meses después de esta foto fue trasladado a Mojave para su desguace.
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No me fue posible fotografiarlo en mejores condiciones, pero aquí dejo constancia de esta interesante visita. Ya estuvo en San Pablo en diciembre de 2002, aún con los antiguos colores de Airbus.
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Durante una excursión por la plataforma de aviación general coincidí con este clásico biplano, que hacía escala en SVQ en su vuelo hacia un país africano. Bajo el carenado del motor se aprecia la botella de Coca Cola que recogía el aceite procedente de una fuga.
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Pasada a baja velocidad en el día del primer vuelo del A380. Un día histórico.
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