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Operando para Petroleos de Venezuela PDVSA. Despegando desde Caracas.
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Una de las noticias más tristes del 2018 coruñés fue la inesperada despedida de TAP, tras más de 17 años de operación ininterrumpida desde Lisboa. Primero fueron los dos Beechcraft 1900D; más tarde, en 2014, vinieron dos ATR 42, complementados por un serie 72-500 y desde 2016, la línea vivió su esplendor con la llegada de ocho ATR 72-600. Inconscientemente, esta fue la última vez que fotografié un TAP en Alvedro, aunque deseo de corazón que este momento pierda significado algún día. Desde aquí, mi más sincero agradecimiento a un vuelo que siempre estará ligado al desarrollo de este aeropuerto.
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Aquí vemos al segundo NEO de Iberia, llegando de MAD como IB0524, en uno de sus primeros días de operación.
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De nuevo el LCQ, un habitual de Alvedro desde el regreso de Air Europa en junio de 2013.
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Europa 7233 procedente de MAD, pillado justo en el momento de la toma desde una posición distinta.
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Casi listo para su vuelo de regreso a Guatemala con las primeras luces del día.
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En final para aterrizar en Miami. CN: 43989.
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Vuelo desde Lisboa en final para aterrizar en Milán.
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