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Llegando a su parking en Tel Aviv.
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Este fue uno de los primeros aviones que operó la aerolínea Aerosur. Desafortunadamente lleva ya mucho tiempo abandonado. CN: 912535.
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Ubicados sobre el primer punto en patrón de espera, el líder del agrupamiento Fénix sobre una brumosa ciudad, al fondo el “Ajusco”.
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Cumpliendo su diaria misión de conectar a Houston con la Cd. De México.
No. de Serie: 34290 LN:1780
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Se trata del segundo A350 que aterriza en suelo mexicano, pero el primero que lo hace en la Ciudad de México, ese antifaz definitivamente lo hace ver muy diferente, como opinión personal me gusta más que el B787 además de ser mucho más eficiente ya que al hablar con el personal de la aerolínea del tema de combustible, me han dicho el significativo ahorro que les brinda este avión.
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El Chapín, con una imagen mucho más austera de la que lucio hace un tiempo.
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WFU on 1st October 2018 due to bankruptcy, and returned to lessor. Since stored at SNN as OE-IBE.
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Ex PR-AQC of Azul and F-WNUB of ATR. Delivered to Solenta Aviation 2md August 2018.
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Año nuevo y nuevos vuelos. Postal de Hanoi.
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Listo para volver a Seoul desde Sydney.
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"Dag Viking". Procedente de Oslo-Gardermoen (OSL/ENGM).
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"Zwaan" (Cisne). Destino Amsterdam-Schiphol (AMS/EHAM).
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