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Todo fuera para frenar en esa pisa empapada! Se nota el efecto de las reservas en la pista..
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2 segundos antes del tremendo "pelotazo" que dio el piloto al aterrizar en Santander..
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CN 3581. En servicio desde el 29 de octubre de 2002.
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CN 550-1009. Aprovechando los últimos minutos antes del ocaso.
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Los aviones tambien vienen con aviones debajo del brazo :)
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Colores y logos actualizados para este avión.
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