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Por fin conseguir pillar a mi ICE!!! Uno de los 757 más bonitos que vuelan hoy en día, me chifla esta compañía.
Aquí lo tenéis cubriendo su vuelo de los miércoles en el que es, si no me equivoco, su último mes de operaciones hasta la temporada de verano que viene probablemente.
"Iceland 'five' 'eight' 'two'" a punto de tomar en la 10 desde KEF.
Ex "Guatemala" con IBE.
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Aparcado en plataforma este veterano 747-300 ex-Japan Airlines junto a al un 744 de El-Al.
Nuevo registro en AC.
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Casi listo para volver a su base de HKG.
Este A332 tuvo matriculado anteriormente como B-6521 bajos los (mismos) colores de Hainan Airlines, la compañía matriz de Hong Kong Airlines.
Nuevo registro en AC.
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Esta foto esta dedicada a mi colega Jsús, ya que sin su información dificilmente podria cazar muchas de las aeronaves que tengo en mi colección.
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TLP 2012-5.Imponente avion en cualquier esquema de pintura
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TLP 2012-5.Los Hawks con su caracteristico color negro y su calavera en la deriva.
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Es la primera vez que veo a un piloto de Eurofighter con el casco decorado.
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En el mismo dia lo caze 2 veces, la primera lo cogi a contraluz,pero en la segunda no se me escapo
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TLP 2012-5. Uno de los cazas mas comunes en el TLP
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Llegando como Trend92, este vetusto Prowler, los cuales van siendo sustituidos poco a poco por los modernos E-18 Growlers. Se puede apreciar el caracteristico tinte dorado aplicado a la carlinga para evitar que las "interferencias" emitidas afecten a sus propios equipos.
Perteneciente al VMAQ-2 "Dead Jester", con base en el MCAS de Cherry Point, Carolina del Norte.
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Este Beech recién llegado de la Fuerza Aérea de Malta, es el sexto avión que participa desde la Base Aérea de Málaga, en la Operación Frontex-2012 para frenar la inmigración ilegal, reforzando la vigilancia de la fronteras marítimas.
Todos estos diversos aviones, pueden recoger y procesar datos de movimientos sospechosos de actividades ilegales en la frontera.
La norma prevé un "papel mayor para la investigación y el desarrollo a fin de controlar y vigilar las fronteras exteriores", lo que convertirá a la agencia en un actor clave entre las instituciones europeas y de la seguridad interna.
La operación se lleva a cabo con la colaboración de la Agencia Europea de Frontera Exterior (Frontex) y con el respaldo del resto de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad españoles.
Anteriormente a este Beech de la Fuerza Aérea de Malta, estuvieron los siguientes:
Luxembourgo: CAE Aviation/F-HDRJ/Swearingen SA226T
Islandia: Icelandic Coast Guard/TF-SIF/DHC-8-314Q Dash 8
Eslovakia: Air Carpatia/OM-AKC/Cessna 182-T
Italia: Guardia di Finanza/MM62230/ATR420M Surveyor
Portugal:Força Aér.Portuguesa/16710/Casa C295 Persuader
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