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Impresionante el tráfico de aviones de Air Canada a/desde Heathrow. Ese día ví hasta 4 modelos diferentes (A333-B763-B773-A319) repartidos en numerosos vuelos.
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Remarks |
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Un poco habitual (para Londres) cielo completamente despejado despide a este 773 con msn 42218 que vemos despegar de la 09R
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Remarks |
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Despegando de la 09R a media tarde
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Remarks |
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Resplandeciente con la librea actual de la compañía vemos al A346 "Varga Girl" en final a la 09L
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Remarks |
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Uno de los últimos serie 300 del A340 (msn 800, entregado en noviembre de 2006) despega de la 09R al atardecer
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Remarks |
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Pasando frente a la T5 en final para la 09L. United cuenta actualmente con 12 B788
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Remarks |
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En final para la 09L del QR1149 procedente de Mascate
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Remarks |
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El pasado mes de enero Virgin dejó de utilizar sus Jumbos en Heathrow. Aquí una de mis últimas fotos de dicho avión en el mayor aeropuerto londinense. Personalmente los echaré mucho de menos
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Air Canada tiene un par de A319s (C-GITP/R) configurados para ops ETOPS 120 que efectúan vuelos desde San Juan de Terranova (YYT) a Londres Heathrow durante los meses de verano en algo más de 5 horas de duración (aprox. 2.300 millas de distancia entre ambos puntos).
AC823 despegando de la 09R de vuelta a Canadá
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Uno de los diecisiete A333 que posee Aeroflot.
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Uno de los doce B773 que ya posee British.
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Remarks |
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Esa luz frontal que nos brindó los inicios del día hacen que esos momentos se guarden en la memoria durante mucho tiempo.
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Remarks |
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Luz de categoría para la llegada de este A380 de Thai.
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