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Pasada en vuelo semi-estacionario de este Harrier de la Armada Española, nótese el casco americano HGU-55P que porta su piloto, así como el sistema de cableado pirotécnico sobre el glass-cockpit, muy común en toda la familia Harrier, entre otros...
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Puma sobrevolando las playas de Barcelona, tras despegar de la zona del fórum una vez finalizada la sesión de entrenamientos, esta máquina pertenece al Escuadrón 801 SAR, basado en la Base Aérea de Son San Juan (Palma de Mallorca).
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Pasada a 90º con "todo afuera" y aplicando gases, nótese el sistema de lanzamiento de flares bajo los planos...
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Harrier evolucionando a baja altura y alta velocidad, cuando los veía virar sobre el mar y con un horizonte grisaceo se me vino a la memoria Malvinas...
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Interior de la Terminal 1 del aeropuerto de Frankfurt.
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Typhoon en ascenso a máxima velocidad, la sesión de entrenamiento realizada por esta máquina fue espectacular...
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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Preparandose para algún vuelo..
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El primero de los "extranjeros" en hacer acto de presencia al entrenamiento programado para este día, indudablemente mucho mejor que el dia del show aéreo en lo que respecta a la evolución de las aeronaves, quizás debido a que este dia no habia límites de tiempo como si los hubo el Domingo.
En la imagen el Capitán Gregory "Greg" Prats, realizando maniobras de alta performance abordo de su Mirage 2000 biplaza.
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La aparición de este helo perteneciente a los Mossos d´Escuadra, daba cuenta del inicio de los entrenamientos -tras una hora de retraso por la tormenta- sobre las playas de Barcelona, de algunas de las máquinas que participarían el día siguiente en la Festa al Cel.
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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