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De vez en cuando algún heavy de Aeroflot se deja ver por Barajas.
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Versión del S-62 con licencia de producción para Japón (Mitsubishi).
Nuevo en AC.
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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Nuevo en AC.
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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El F-1 fue el primer avión de combate a reacción desarrollado en Japón.
Nuevo modelo y nuevo ejemplar por tanto en la base de datos.
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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Llegando a su parking en Madrid con los últimos rayos de sol.
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Nuevo en AC.
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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La difunta LC Perú le daba un toque de diversidad a las operaciones del Jorge Chávez.
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La Fuerza Aérea japonesa recibió esta variante del MU-2E para búsqueda y rescate a la que denominaron MU-2S.
Nuevo en AC.
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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Nuevo en AC.
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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Nuevo en AC
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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En final para aterrizar en Milán Malpensa.
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En 1965 Kawasaki adquirió los derechos mundiales del Boeing Vertol del Model 107 produciéndolos desde entonces con el nombre de Kawasaki-Vertol.
Nuevo en AC.
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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Fabricado bajo licencia por Mitsubishi.
Calificado como excedente fue convertido a la versión UF-104J como dron no tripulado para actuar como objetivo en prácticas de tiro. La mayoría de esos ejemplares terminaron siendo destruidos pero este sobrevivió para mostrarse así en el Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
Nuevo en AC.
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Este ejemplar prestó servicios en el equipo acrobático "Blue Impulse" desde 1965 hasta 1981.
Nuevo en AC
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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Nuevo en AC
Museo de la Fuerza Aérea Japonesa.
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