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Me encanta el aspecto "retro" de los viejos tiempos que tiene la librea de Royal Air Maroc, lo mismo es que me etoy haciendo carroza.
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El Talavera de La Reina" en la segunda llegada de la tarde, esta vez con la especial luz de la caída del Sol.
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La librea de Quantum luce esplendorosa en la luz del atardecer, Mucha suerte a esta nueva compañia.
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La magnífica estampa del 757, aún podemos disfrutar de ella.
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No es corriente encontrar aviones de Air Europa bautizados, en concreto es la primera vez que veo uno.
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Apunto de meterse entre nubes, el destello de la baliza sobresale en la oscuridad ambiente
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Con un tiempo como el de esta mañana se pueden contemplar toda clase de efectos atmosféricos, El "Mariana da Silva" se aleja tendiendo brillantes estelas de vapor desde los extremos de sus planos.
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A mi me encanta el dinamismo que tienen las fotos de despegues, aquí vemos ete 340 dejando hilos de vapor y alabeado a la derecha, al tiempo que tiene metido alerón derecho para nivelar
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La blancura del fuselaje resalta en un curioso efecto con el gris del techo de nubes
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Otro "heavy" emprende viaje dejando estelas en la húmeda atmósfera de la mañana
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Por una vista así vale la pena mojarse
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Últimas correcciones segundos antes dela toma en la pista 18R
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Trepada contra el viento del Sur
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El ya clásico de nuestros cielos en aproximación a Barajs con configuración Sur.
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Bonito efecto del brillo del metal contra el cielo gris
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La interesante parte inferior del A346, con el sistema de retracción del tren principal, y sus cuatro Rolls Royce Trent 556 (turbofan de tres ejes y 56.000 lbs. de empuje, derivado del RB211 que fue desarrollado originalmente para propulsar al Locheed TrStar)
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Creo que también es mi favorito..., bueno no se, quizás después del A321, aunque los heavy´s..., bueno, sospecho que tengo muchos favoritos
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Al "Macarella" se le ve un poco descolorido estos días, ¿que tendra...?
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"Caldera de taburiente" en aproximación a la pista 18R, uno de los mas antíguos A320 de la flota de Iberia, se puede apreciar como los bordes de las ventanillas del "cockpit" no están pintados en blanco como en las unidades mas modernas.
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