 |
|
377
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una de las tantas Cessnas que tienen hangares en el Aeroclub del Ecuador vista en un brillante atardecer rodando luego de aterrizar, como es habitual, en la pista 21 desde Santa Rosa (SERO). ¡Buenos vientos a nuestro amigo y Cap. Leonardo Díaz!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
392
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El B772 común de KLM llegando de Ámsterdam-Quito en un día nublado para realizar la triangulación de su ruta EHAM-SEQM-SEGU-EHAM. Fue genial tomar una foto de los pocos aviones del Flying Dutchman que todavía portan su antigua librea.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Partiendo desde la Base Aérea Simón Bolívar, uno de los últimos tres helicópteros H145 de la FAE hacia un destino desconocido. Abordo se encontraba el vicepresidente de la República, Alfredo Borrero y el Comandante General de la FAE, Geovanny Espinel Puga.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A punto de finalizar un gran día de viaje y spotting a Guayaquil, despegaba este Bell 430 de la Naval hacia un destino desconocido con un hermoso atardecer.
Debido a la ceremonia de la posesión de la nueva cúpula militar en Junio de 2021 pude ver a este mismo helicóptero en Quito, lo cual era una extraña visita especial. Pero lastimosamente no obtuve una foto en ese entonces.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Ya rodando hacia Madrid desde Guayaquil.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La PNE-226 descansando bajo su hangar en el Aeropolicial del Aeropuerto José Joaquín de Olmedo. Esta Cessna era anteriormente la HC-CIE de Laensa pero en Abril de 2019 fue incautada con media tonelada de droga por la policía ecuatoriana y pasó a formar parte de la flota de esta institución. Aparte de esta Cessna también tienen una Cessna 210, una Piper 34 Seneca, una Beechcraft 350 y varios helicópteros en su base en GYE.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Descansando en la plataforma de la empresa para la que opera, la atunera Nirsa. Vista descansando bajo un hermoso atardecer durante un nuevo viaje "express" a Guayaquil de la mano de Equair en su primer día de operaciones.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tras un vuelo desde Tamiami a Guayaquil, este hermoso Hawker es remolcado camino a su lugar de descanso hasta su siguiente vuelo. El N850NT ya lleva algún tiempo en el país así que me parece que es otro de los jets que tendrán base en Ecuador.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Luego de haberme traído a Guayaquil, el "Xray Bravo" despega por la pista 21 del José Joaquín de Olmedo, con destino hacia el Aeropuerto ecológico de Galápagos en la Isla Seymour. Cumpliendo así, con el primer vuelo regular de Equair entre Ecuador continental e insular. Abordo de encontraban pasajeros, invitados y autoridades entre las cuales se encontraba Gabriela Sommerfield, CEO de la aerolínea.
¡Les deseamos los mejores éxitos! ¡De Ecuador al cielo!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rodando con un hermoso atardecer, esta Piper Seneca operada por Probana Export como podemos ver por el logotipo en su cola alusivo a la compañía. Spotteando en el José Joaquín de Olmedo gracias al Aeroclub del Ecuador y a Eric Graf por la ayuda ese día.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Primer día de operaciones de Equair y este fue uno de los 12 vuelos ese día. Gracias a la cordial invitación de la aerolínea para participar del vuelo inaugural a Guayaquil aproveché el viaje para realizar spotting.
Aquí, el "Albatros" operando el vuelo "Equinox 1035" despega con destino a Quito con un atardecer impresionante. ¡Todos los spotters del Ecuador les deseamos los mejores éxitos!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Quemando ruedas durante su aterrizaje en la "Perla del Pacífico". Cuando vi esa matrícula no podía creer, era el ex-BioMuseo livery. Diría que uno de los livery más emblemáticos de la aerolínea panameña y que ahora tras varios meses de almacenamiento por la pandemia finalmente lo vemos ya pintado con el livery estándar de Copa.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pues aunque lo parezca, no es un aeropuerto español, es Guayaquil (Ecuador).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esperando su destino debajo de unos árboles tras ser despojado de su antiguo lugar por un Sepecat Jaguar. Estuvo por varios años exhibido en la Base Aérea Simón Bolívar de Guayaquil pero ahora se encuentra en la Base Aérea Mariscal Sucre en Quito sin registro visible y con pintura nueva con motivo de la celebración de los 101 años de la FAE.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
383
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Un triste avistamiento. Esta "bota-escupe" o Cessna 337 perteneciente a LAN Fumigación, se encuentra almacenada y dejada a su suerte bajo el sol, lluvia y viento en el aeropuerto de Guayaquil. Esta Cessna fue incautada por algún problema de impuestos desde antes de 2013.
Algo realmente penoso es saber que este, y otro modelo de la FAE preservado en el museo aeronáutico de Quito, son, a mi parecer, las únicas Skymaster del Ecuador.
Gracias especiales al Aeroclub del Ecuador por la colaboración ese día.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
415
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Un hermoso Bell 407 perteneciente a la empresa Aereocopter arribando al Aeropuerto José Joaquín de Olmedo procedente de Endesa (SEES) un pequeño helipuerto privado ubicado al sur de la ciudad capital. Tras 1 hora y 30 minutos de vuelo este helicóptero hace su aterrizaje muy lejos de su hogar, ya que tiene base en Quito.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
448
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Rumbo al Aeropuerto Internacional de Alexandria, Lousiana, despegaba este chiquitín B737-300 de la aerolínea chárter iAero Airways tras dejar en Guayaquil a ciudadanos ecuatorianos deportados por el gobierno estadounidense. Esta línea aérea es una visita especial regular que logramos ver en SEGU operando con muchas de sus variantes de B737.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
362
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
El hermoso N747DW, últimamente, anda descansando muchos días en su hangar. Tanto así que solo ha volado un par de veces desde el día que la fotografié. En esta toma, se lo puede ver frente a frente reposando.
Gracias especiales al Aeroclub del Ecuador por la colaboración ese día, y también al dueño de este Baron por permitirme tomarle fotos a su aeronave.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
450
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Positive climb rate, landing gear up". Despegando rumbo a Tocumen, Panamá, con callsing CMP272; este vuelo fue operado por el común B737-800NG en lugar del antes más regular B737 MAX 9 de la aerolínea panameña.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
372
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Esta hermosa PA-38 Tomahawk pasando sus últimos días descansando bajo un hangar en el Aeroclub del Ecuador. Recordando sus días de gloria hasta que entre 2015 y 2016 sufrió alguna clase de percance y quedó en la plataforma en este mismo estado. Más tarde fue trasladada al sitio donde está hoy deseando volver a volar cosa que, lastimosamente, seguramente no sucederá.
Gracias especiales al Aeroclub del Ecuador por la colaboración ese día.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
