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Martha Masanobo South Africa world tail.
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Perteneciente a la franquiciada francesa TAT Nuevo en AC
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Heredado de British Caledonian, fue operado por British Airways entre 1988 y 1999
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También los pequeños ATR42 operados por el feeder Cityflyer Express lucieron la librea Landor. Nuevo en AC
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Vemos al msn 2088 en final a la pista 26
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cn 20534, operado por COA entre 1987 y 1994. Este avión tuvo un curioso final. Fue explosionado por una detonación controlada de dinamita para el programa de televisión Smash Lab de Discovery Channel . El episodio, "Bomb-Proof Plane" se emitió por primera vez el 9 de abril de 2008. Nuevo en AC
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AB Airlines fue una aerolínea con base principal en el aeropuerto de Londres Stansted siendo una de las primeras low cost en Inglaterra, precediendo a otras como EasyJet, Ryanair y Go Fly. Fue creado en 1993 por ex ejecutivos de Brymon Airways como Air Bristol, volando principalmente entre Bristol y Belfast con BAC 1-11. En 1994 se abrió una base en Shannon para operar vuelos al aeropuerto de Londres Gatwick. Hacia 1997 Air Bristol pasó a ser simplemente AB Airlines adquiriendo B737-300 para reemplazar a los BAC 1-11 Nueva en AC
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Voló con Garuda entre 1994 y 2017 en que fue almacenado
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Operado por BAW entre 1988 y 2001. msn 46949. Nuevo en AC
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Añorados días de las World Images. Esta es la llamada Animals and Trees
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Cazado a través del cristal tintado de la terminal con una vista de las puertas con varios aviones de American Airlines (767, MD-11), Monarch (B757, A300), Air Ops (TriStar), Meridiana (BAe-146) y un 737-200 de Ryanair rodando.
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De camino a la pista de despegue en Londres Gatwick.
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Aerolínea regional británica de muy corta duración Nueva en AC
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Interesante híbrido con los colores "World Images" de British y títulos de Transavia pues fue alquilado a los holandeses ese verano.
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a/c leased for a year (Apr1995-Apr1996) by Yemenia. Cvtd to freighter 2001 and operated by FedEx as N456FE 2001-2012.
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Este mismo registro años después se le colocó a un A319 msn 22628 Nuevo en AC
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Creo recordar que por entonces GB Airways tenía una flota de dos B732, con lo cual una suerte doble pillarlos a la vez
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Don't forget to smile en su vuelo desde Barcelona llegando al parking en el aeropuerto de Londres Gatwick.
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