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Vista durante un vuelo de Tucson a Page en Arizono. Tomado con un 20 mm
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Vista desde el MATS Connie durante un vuelo de Tucson a Page
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Sierra Pacific Airlines es una aerolínea chárter con sede en Tucson, AZ. Opera vuelos chárter y subfletes de pasajeros para otras aerolíneas, así como para el Servicio Forestal de los EEUU, las Fuerzas Armadas de los EEUU y los US Marshals.
Este B735 con winglets es el msn 28722 tiene 25 años de antigüedad y fue anteriormente operado por Maersk, Sterling, Dniproavia y UIA.
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El antiguo "Ciudad de Lima", 727 fabricado en 1967 ahora preservado en Tucson como avión de instrucción en el Pima Community College-Aviation Technology Center
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Ahora propiedad del Pima Community College Aviation Technology Center para sus programas de entrenamiento, este B727 con msn 22603 voló para Ecuatoriana entre 1997 y 2001 como HC-BVT
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El aeropuerto internacional de Tucson tiene una interesante área de almacenamiento de aeronaves, sobresaliendo el gran número de Bombardier CRJ allí aparcados. Aquí vemos un interesante mix de aparatos exGaruda, Air Wisconsin, American Eagle, Alaska, United Express, etc
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Fue el HC-CPB con TAME. Devuelto al lessor permanece aparcado en Tucson desde el 12/3/2021. Avión con 21 años de antigüedad, que para un Airbus 320 son muchos
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Un pequeño periplo por el perímetro de Tucson a primera hora de la mañana nos obsequia con varias cosas interesantes, como este Fedex que vemos cerrar en el preciso momento de fotografiarlo limpio.
msn 66243
Fabricado en 2010
Nuevo en AC
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Puñado de CRJ de diferentes compañías reposando en Tucson para una mejor vida. En primera linea el HOP de Air France conservando su matrícula original.
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Nueva compañía en la base de datos. Tucson International.
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Muy raro de ver hoy dia sin winglets ya que casi todos los aviones de esta gente ya los tienen!
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New registration for AC. MSN: 61862, line 7737. Built for LOT - Poland as SP-LVN, but NTU. Then to Bonza (Australia) as VH-UZJ - and delivered as such, but put into storage 2 weeks after delivery. Re-registered to Leasing company. Since date of photo, leased to Enter Air (Poland) as SP-EXF, on 20th May 2023.
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Built and painted as OK-SWR for SmartWings, but ntu; then prepared and painted for Flair as C-FLKS, but never delivered. 3.4 years old as at May 2023 - and still hasn't flown a commercial flight. Quite sad really. Msn 62881 / line 7849.
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En Tucson descansaban un 727 de AeroPerú y este de Ecuatoriana.
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Fotografiando este 767 de Fedex que estaba a punto de salir del aeropuerto de Tucson en Arizona.
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Compañía Aérea brasileña de corta vida. Llamativa librea que descansa en Tucson para una segunda o tercera oportunidad.
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Vista general del aeropuerto de Tucson (Arizona) con presencia de los F16 de la Guardia Nacional.
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Las 7:21 hora local y comienza un inolvidable día de spotting por tierra y aire (por mar no porque en Arizona no lo hay...).
Nada mejor que iniciarlo con esta rara compañía con base en Tucson y que básicamente realiza vuelos chárter para diversos organismos gubernamentales
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Tucson Internacional aparte de su operativa como aeropuerto comercial, tiene una zona militar con aviones de la Guardia Nacional y además varias áreas para almacenamiento de aeronaves, como es el caso de esta impresionante colección de diversos CRJ
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