|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En este avión marcharía nuestro colega Carlos Enamorado, rumbo LEMD.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Entrando justamente por la nube que por cierto eran bastante bajas. Una foto algo diferente a lo que siempre estamos aconstumbrados a ver.
|
|
|
|
|
|
|
|
1574
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
A-320 de spanair en muy corta final.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En el punto de espera de la 30.
|
|
|
|
|
|
|
|
1675
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Mi primera foto del 2011, buen lugar para hacerla. A 75 Nm del VOR de CJN, con destino LPA y procedentes de BCN, en lo que sería un buen fin de semana en LPA. Muchísimas gracias a la tripulación. Dedicada a Arturo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Detalle del Overhead Panel del A320, donde se puede observar (poco), una cinta pequeña donde creo recordar ponía "INOP", indicando que el APU no estaba en condiciones de ser usado, y sin el cual tuvimos que realizar en lugar de un arranque normal con APU, un arranque cruzado, utilizando la ASU (Air Start Unit) para encender el motor numero 2, y posteriormente con el pushback finalizado, proporcionar potencia al motor 2 para poder llevar a cabo el encendido del motor numero 1.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Se echa de menos un MD...
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Alineando la 30, en un día con muchas nubes.
|
|
|
|
|
|
|
|