|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Posiblemente mi primera foto en AC. Agradecer desde aquí al grupo Lanzaspotters todos sus consejos y ayuda y a Alfredo Simón su inestimable colaboración en el procesado.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Reversas y spoilers desplegados y apunto de posar el tren de morro en la 10.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Con la elegancia que caracteriza a los 757, en los primeros instantes de ascenso.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Saliendo por la 28 tras 1 hora y 30 minutos de escala.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
En cortísima final para la 01R.
|
|
|
|
|
|
|
|
531
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Abriendo las compuertas para recoger el tren tras su despegue de la 10. Cn 28164
|
|
|
|
|
|
|
|
587
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
¿Os apetece un bañito? Me gustaría que para algún año eso del Megameeting Spotters nos toque aquí en GCRR/ACE. Bueno, he aquí al B757 de Thomas Cook en aproximación a la pista 03.
|
|
|
|
|
|
|
|