|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Espectacular Catalina, en vuelo desde 1943.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Otra joya del festival de Duxford.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
No sé si tuvo algún problema pero la exhibición del Catalina fue mucho más corta de lo que se esperaba. Aquí lo podemos ver aterrizando tras su breve vuelo.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
678
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
Este avión fué la gran sorpresa de la tarde. Ya había finalizado el festival aéreo Duxford Flying Legends 2011, y este PBY-51 Canso apareció de la nada y se estacionó justo delante de nosotros.
Duxford Flying Legends 2011 - 9/10 de julio de 2011
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Parece un submarino, pero es el interior del hidroavión. Obsérvese la puerta, supongo que pensada para, en caso de inundación, sellar la parte del avión no dañada.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La parte trasera del hidro y la escotilla para entrar y salir. Amplitud y luminusidad: parece una sala de estar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Tomada cuando estaba subiendo por la escalerilla, en la parte trasera del hidroavión. Sorprendente la anchura en esta zona del barco volador y toda una gozada caminar hasta el puesto de pilotaje, obstáculos incluidos.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1260
views |
|
|
|
|
|
