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Cabina del Orion expuesto en AIRE06', un poquito anticuada ya y presidida por una bandera española haciendo las veces de parasol.
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Detalle de una de las consolas del Orion expuesto en AIRE06'
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Interior del Orion expuesto en AIRE06'
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Falcon 50 de la Fuerza Aérea Portuguesa en la plataforma de San Javier durante AIRE06'. A su lado inicia el rodaje un CN-235, dejando ver parcialmente el radomo del AWACS al fondo.
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Asas de Portugal sobre la Malvarrosa. Algunos dicen que volar tan cerrado es aerodinámicamente imposible... pero hacerlo lo hacen para asombro general.
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1ª Concentración de Biplanos en Requena. Este aparato tengo entendido que tiene su base en Murcia. Si no me informaron mal, su dueño lo trajo en vuelo desde Alemania. Primer registro en AC.
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La mañana salió algo nublada y tristona, pero era realmente espectacular verlo rebotar sobre este mar tan picado y tan cerca de la orilla.
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Casualidades de la vida. Debido al fuerte viento, éste fue el único avión que voló esa mañana (y un Fokker 27). Justo un año antes cacé exactamente el mismo aparato, de nuevo sin número de cola por ser pretemporada. A los mandos iba el Cdte. Díez (Águila 1) tomando referencia de tiempos para una exhibición.
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Durante este viraje frente al público casi daba la impresión de que se nos echaba encima.
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Aunque luce los colores de la AGA, este avión fue utilizado por la Patrulla Águila durante uno de sus ensayos de pretemporada, junto con el 79-46, también sin decoración especial.
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Aunque luce los colores de la AGA, este avión fue utilizado por la Patrulla Águila durante uno de sus ensayos de pretemporada, junto con el 79-37, también sin decoración especial.
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Regresando de un ensayo antes de empezar la temporada. Aunque más tarde luciría el nº 7 en la cola, en estas fechas todavía no estaban asignados los aviones.
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Primera jornada de la III Concentración de Históricos en Castellón. Victor Lleó haciéndonos contener la respiración con una de sus famosas pasadas rasantes con el Texan.
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Festival Ciudad de Valencia 2006. En el horizonte, justo debajo de la descarga de agua, se puede ver el portaaviones Príncipe de Asturias. Eso es puntería.
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1ª Concentración de Biplanos en Requena. Tras una pasada baja, esta Bücker realizó esta trepada, permitiéndonos admirar lo inmaculado (y brillante) de su acabado.
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Detalle del lado izquierdo de la cabina, en el que se puede observar el emblema del Ala 11. ¿Vocación manisera tal vez?
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1ª Concentración Internacional de Biplanos. Pasada rasante de esta Bücker con el Texan de la FACV (EC-HYY) pegado a su cola. Espectacular.
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Mi primera vez en la cabina de un caza. Un panel de lo más clásico.
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