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Bello, pero su timón de dirección necesita un buen repaso de pintura.
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Ganando altura tras despegar de la 25L.
(D300 + 400VR)
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El más joven de los 11 B-757 de British.
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A punto de entrar a la 25L para despegue.
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Verdaderamente curiosas las marcas que presenta la parte inferior del fuselaje de este 757.
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Boeing 752 "heavy" en corta final a la 25R, entregado nuevo de fábrica a British en MAYO1998.
(Nikon D50/Nikkor 80-400mm)
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