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El Águila Imperial se une a los esfuerzos de promoción de la candidatura de Madird 2016.
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El reluciente A330 de Air Comet recién estrenado, iniciando uno de sus primeros vuelos en ruta a algún destino transatlantico.
Por cierto fantástico el reportaje que sobre él nos ofreció Rafael Álvarez Cacho, enhorabuena.
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El pesado ascenso del "María Zambrano", ya se sabe, gracias a la curvatura de la tierra y esas cosas que dicen los malintencionados en los foros, pero al menos se pueden sacar fotos así.
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Cálida luz al atardecer, aproximación a la pista 33L.
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El "David Bisbal" asciende desde la pista 15R en medio de la creciente oscuridad.
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Este lejano visitante se dispone a tomar en la pista 33L.
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Los "winglets" están de moda: el 767 de LAN los luce en esta apacible tarde.
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Con un tiempo como el de esta mañana se pueden contemplar toda clase de efectos atmosféricos, El "Mariana da Silva" se aleja tendiendo brillantes estelas de vapor desde los extremos de sus planos.
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El "Maspalomas" nos muestra su pintura un tanto descolorida, su primer vuelO tuvo lugar en el año 2000 con la matrícula EC-HKK.
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Llegada del "Merida" al caer la tarde
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El superlargo "Antono Machado" cumplirá los tres años desde su primer vuelo el 30 de Noviembre
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El "Ramón y Cajal" inicia un alabeo a la izquierda en ascenso contra un fondo de aspecto tenebroso.
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Una vista familiar en la aproximación a Barajas.
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Puede que sea un poco alicorto, pero estéticamente a mi me parece perfecto.
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El carguero de Air France csamino de Paris
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El siempre impresionante "600"con sus cuatro enormes Trent.
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La "Union Jack" ondea en la deriva de este Boeing 757 a punto de finalizar su aproximación a la 33L, fenomenal la estela turbulenta de este aparato, se oyen chasquidos y torbellinos hasta un buen rato después de pasar.
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