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Antes de que el aeropuerto abriese oficialmente, este Royal Brunei nos da los buenos días. Debido a la hora del aterrizaje - antes de las 6AM- entran por la 27R. Pudiendo captarlo con las primeras luces del día. Por un viaje maravilloso Alberto!! ;)
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Estas son las vistas de las que cualquier persona que se pase por Myrtle Ave puede disfrutar. Un gran punto para tumbarse en el césped, relajarse, y disfrutar de la aviación.
Muchísimas gracias amigo por la foto, y obvimente por el viaje que realizamos. Grandes recuerdos y risas son las que podrían resumir este viaje "maas fiino" jajaja. Gracias por pillarme con ese bicho encima de mi, sin duda, una foto que buscaba ;)
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Pasadas la 1:30 AM, este hermoso privado cerraba la noche de spotteo hasta la mañana siguiente.
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Más que una sorpresa fue esa noche llegar al parking de aviación general de Schiphol. Hablando con un spotter local, no se equivocaba al decir que el parking estaba realmente "busy". Apenas cabía un privado más.
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Con casi tres años a sus espaldas, pensé que no llegaría a pillarlos tras enterarme que la aerolínea tenía pensado vender sus A380. Finalmente "creo" solo venderán dos de ellos.
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Fletado por Evelop este híbrido de Canjet y Travel Service.
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Tú sabes si arrancó? jajaja
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Alberto, melonaso jajaja, ya que no tienes condensaciones por tu aeropuerto base, al menos una fotito para ti ;)
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Esta segunda vez si te pude pillar decentemente. Ja!
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Con la puesta de sol sobre el "pejeverde", ahí nos encontrábamos para captarlo.
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Uno de los dos ATR que tiene alquilado ahora mismo Binter, y que como se puede ver están recién pintaditos.
Primera foto en la base de datos.
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En el que fue mi primer viaje en cabina fuera de la avioneta del Real Aeroclub de Tenerife. Procedentes de TFN y con toma en el aeropuerto canario de Gando. Esta es una de las vistas de las que pude disfrutar aquel día para comenzar el año, desde el aire!!
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En vuelo de entraga este novísimo ATR de AZUL Linhas Aéreas Brasileiras.
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Ese peculiar objeto, que conocemos como una compañera de viaje y puedes decir con orgullo, mi cámara. A través de la cual, conocemos historias, vidas, personas, experiencias y vivencias. Fotografías que muestran pues, un poco cómo es esa persona. Esa que se encuentra tras el visor y que saludamos al estar haciendo fotos a las personas que por allí pasan. Pequeñas diferencias que lo pueden cambiar todo.
El entusiasmo que seguro todos hemos vivido cuando pillamos un nuevo modelo, de esos con “chicha”, recuerdo los nervios ante pillar mi primer 772 de Transaero, y aún más pillar el 380 de Emirates en Schiphol. Sin duda, hasta la fecha nunca había tenido tantas ganas de que apareciese ante mi un avión. Algo que nos une de forma indirecta a todos los visitantes de esta página, el amor por la aviación.
Es más, me hace ilusión el contar esta historia, la historia de cómo llegué al centenar de fotos en Aviation Corner. La misma ilusión con la que cada uno de nosotros va “conquistando” territorios, en nuestro caso, aeropuertos y cualquier carretera que te lleve directo al aire.
Leer este escrito dentro de muchos años, en el cual afirmo la tentación que tienen Australia y Nueva Zelanda sobre mi, en especial Auckland, y poder decir con orgullo; cumplí un sueño y estuve allí. Son estas ilusiones las que nos ayudan a seguir adelante no? Como también el que se nos reconozca el trabajo realizado, como nosotros también debemos reconocer el de los demás.El resto delcomentario lo pondré ab
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En escala técnica en el aeropuerto de Tenerife Sur se nos brinda la oportunidad de captar la noche que pasaría descansando la nueva adquisición de Satena.
Dedicada a Alberto Sierra y Tave Myliu, son buenos momentos los que se pasa con ustedes, y es lo que quise plasmar en la fotografía. Gracias!
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Un saludito de los nuevos 320 pintados de Thomas Cook. Este era el antiguo avión con la librea ice watch.
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Y tras llegar a las ocho de la mañana, este fue el primer avión que fotografié nada más bajar del ATR de Binter con el que habría hecho TFN-ACE.
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