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El airbus de TAM (8064 de Sao Paulo) casi oscurece el cielo en su planeo hacia la pista 33L.
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Tan limpio y espectacular como el primer día, ¡da gusto hacerle fotos!
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Un poco mas cerca... el refulgente Skyteam "logojet" de Aeromexico
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![©Antonio Plaza Pérez. Click to see full size photo ©Antonio Plaza Pérez. Click to see full size photo](http://www.aviationcorner.net/public/thumbnails/7/9/thn_avc_00094079.jpg) |
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Condensaciones en la frío ambiente de la mañana.
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Salida por la 36L del "Beatriz Galindo", que comienza a alabear para el viraje hacia el Este.
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Configuracón Sur, salida por la 15R
Gracias a Rubén Galindo por su ayuda Antonio Plaza
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En mi humilde opinión, lo mas impactante que se puede contemplar actualmente en nuestros aeropuertos...
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Por seguir con las de MD´s
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El venerable y "manoseado" Sunflash, que desde 1986 ha pasado por Transwede (en 4 ocasiones alternadas), Finnair, Norway Airlines, Centennial Air, y Venus Airlines antes de terminar por ahora, su carrera en Spanair.
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Así es como mas me gustan a mi los "winglets".
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Aproximación a la pista 33L
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El "Maria de Zayas y Sotomayor" en versión grande (1280 pix) a ver que tal...
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El octavo A340 entregado, realizó su primer vuelo en el año 1993 y fue entregado a Air France, que lo mantuvo fuera de servicio hasta el año 1995.
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Una librea clásica en la suave luz del ocaso
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La elegante silueta del A321 en ascenso desde la 15R
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Un transatlántico ya clásico iniciando su salto.
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La librea de Quantum luce esplendorosa en la luz del atardecer, Mucha suerte a esta nueva compañia.
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Uno nunca deja de asombrarse de la longitud de este pájaro, si te descuidas un poco no lo pillas
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